9月1日傍晚，刚刚接到结束舞蹈课的女儿，居民郭女士准备开车回家。“这里有停车位，不用绕来绕去地找车位。”郭女士指着普仁医院东侧道路，笑着说。

下午五点多，也是周末，正是延安路人流高峰期，但普仁医院附近道路边仍有一定数量的空车位。

作为以商贸服务业为主的老中心城区，黄石港区停车需求较旺与停车资源短缺之间的矛盾较突出。今年，区委、区政府把解决“停车难”作为一项重要的民生实事加紧实施，全面启动“停车惠民”工作。

　　全区成立“停车惠民”工作领导小组，制定《黄石港区2024年“停车惠民”工作重点任务》，对各项指标性任务进行分解，压实26家成员单位责任。印发《“停车惠民”资源普查工作实施方案》，摸清现有各类机动车泊位近70000个，核查闲置土地29处，摸排可新建车位点位30个、开放式空间封闭管理点位14个。制定《黄石港区万达片区停车综合整治重点任务清单》，通过前期停车资源摸排、现场勘测、协调沟通，找准停车难的原因，划定东至黄石大道、南至公园路、西至湖滨大道、北至迎宾大道为整治试点区域。整体完成延安路、黄棉小区等区域改造车位320个，实现片区内无物业小区全覆盖联网接入工作。协调解决万达华府地下车位只售不租问题，开放700余个车位对外运营停车。